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F-Class Spanish Grand Prix desde Bisley
El Spanish GP nació con una clara idea, tenía que convertirse en una excusa perfecta para poder ir a Bisley, Inglaterra, a pasar unas días de nuestras vacaciones junto a nuestros amigos ingleses, pegando tiros a larga distancia, y además, ser la puerta de entrada para nuevos tiradores que quisieran descubrir en sus carnes eso de disparar lejos de verdad, todo rodeado de un carácter de pura competición.
El resultado ha sido de lo más positivo, consiguiendo reunir durante los días 20 y 21 de Agosto un total de 20 tiradores, curiosamente la mitad españoles y los otros ingleses, que se lo han pasado en grande disparando a 900 y 1000 yardas en Stickledown Range, el campo de larga distancia que la NRA tiene en el Bisley Shooting Center, que ya se conoce como la Meca del F-Class en Europa, un lugar donde todo tirador de arma larga que se precie, tendría que ir por lo menos una vez en su vida.
El viernes fueron llegando a Bisley todos los participantes tras un largo camino de peregrinación con sus armas a cuestas, un camino que algunos realizaron en coche y ferry cogiéndolo en Bilbao y otros, en avión llegando al aeropuerto de Londres-Gatwich, solos o acompañados con sus mujeres, pues las fechas eran de lo más propicias para ello, y desde allí con coche de alquiler, conduciendo por la izquierda hasta Bisley, un paseíto de tan solo 40 minutos. De los españoles al final llegaron un total de 10 tiradores, con dos bajas confirmadas de última hora. Algunos de los habituales ya a la larga distancia aprovecharon este encuentro para hacer un entrenamiento real en el mismo campo donde se realizara en el mes de noviembre el European Championship, reputados y expertos tiradores de F-Class como Alejandro Hidalgo, Alberto Aguado, José Manuel Arburua, Ceferino Masip, Fernando Quilis y Ramón A.C Fito, junto a ellos cuatro nuevos “rookies”, término que les gusta mucho usar a los ingleses para definir a una persona que tiene poca o ninguna experiencia, estos novatos fueron Miguel Ángel Ruiz, Josep María Volart, Juan Antonio Contreras y Javier Marín, este último vino incluso con las manos en los bolsillos, o sea sin rifle, ya que tenia concertado con la organización poder alquilar uno en el mismo campo utilizando en él munición comercial.
Una vez en Bisley, lo primero fue el alojamiento, unos fueron al Bisley Pavillon, uno de los dos hoteles que encontramos dentro de estas instalaciones, y otros a los barracones de madera, económicos y con baño y duchas compartidos, pero de lo más auténticos. Con los trastos ya ubicados, la gente tenía hambre y quería comer…pero a las 4 de la tarde y en un país donde la comida es a las 12 ya podéis imaginar que pasó, pues unos pastelitos, una bolsa de patatas y un té fue la comida. Después de engañar el estomago, era la hora de hacer la toma de contacto visual con el campo de larga distancia de Bisley, las caras de los “rookies” eran auténticas poesías.
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| Esta es la maquina que alquilamos y con la que disparamos la munición comercial RWS Bisley Match del 308W con punta de 155gr. |
Practice, competition y un poco de agua
El sábado por la mañana bajo un sol radiante afrontamos las 900 yardas, la cosa empezó puntualmente a las 8:30 después de oír la sirena como marcan los cánones de este campo, destinamos un par de horas a “practice” o sea practica, donde los más expertos aprovecharon para buscar la elevación exacta de su munición y entrenar un poco con el viento, y los nuevos tuvieron su verdadera puesta de largo. Contamos con la presencia de Juan Ángel, gerente de Bergara Barrels quien se desplazo hasta Bisley para ver en sus carnes eso del F-Class autentico, y quedo gratamente sorprendido. Siguiendo los consejos y recomendaciones de sus compañeros más experimentados, los novatos entraron casi todos en el papel con su primer disparo, y eso para que lo entendáis es como un orgasmo. Decimos casi todos porque uno de los nuevos tuvo problemas de erección con su visor, al no darle más clicks de elevación para tirar a 900 yardas, debido a que la regleta que llevaba instalada no era suficientemente inclinada… A las 10:30 empezó la verdadera competición, en la cual aparte de hacerlo lo mejor que puedas o te dejen, la premisa como dijo Mik era “enjoy & funny” o sea disfruta y diviértete, el Match 1 fue de 2&15 disparos, o sea dos tiros de prueba “sighters” con opción a convertirlos, más 15 disparos de competición, se organizaron un par de tandas y se tiro en parejas intercambiando las tarjetas de puntuación, lo que mundialmente se conoce como Bisley Style.
El sábado por la mañana bajo un sol radiante afrontamos las 900 yardas, la cosa empezó puntualmente a las 8:30 después de oír la sirena como marcan los cánones de este campo, destinamos un par de horas a “practice” o sea practica, donde los más expertos aprovecharon para buscar la elevación exacta de su munición y entrenar un poco con el viento, y los nuevos tuvieron su verdadera puesta de largo. Contamos con la presencia de Juan Ángel, gerente de Bergara Barrels quien se desplazo hasta Bisley para ver en sus carnes eso del F-Class autentico, y quedo gratamente sorprendido. Siguiendo los consejos y recomendaciones de sus compañeros más experimentados, los novatos entraron casi todos en el papel con su primer disparo, y eso para que lo entendáis es como un orgasmo. Decimos casi todos porque uno de los nuevos tuvo problemas de erección con su visor, al no darle más clicks de elevación para tirar a 900 yardas, debido a que la regleta que llevaba instalada no era suficientemente inclinada… A las 10:30 empezó la verdadera competición, en la cual aparte de hacerlo lo mejor que puedas o te dejen, la premisa como dijo Mik era “enjoy & funny” o sea disfruta y diviértete, el Match 1 fue de 2&15 disparos, o sea dos tiros de prueba “sighters” con opción a convertirlos, más 15 disparos de competición, se organizaron un par de tandas y se tiro en parejas intercambiando las tarjetas de puntuación, lo que mundialmente se conoce como Bisley Style.
Después del parón destinado a comer era hora de repetir el mismo programa de la mañana pero en esta ocasión en la distancia de 1000 yardas, pero amigos, esto es Inglaterra, y nuestros amigos british nos guardaban una grata sorpresa, la lluvia, algo demasiado típico en las competiciones en ese país, sí una brutal lluvia que duro justo el tiempo destinado a la “practice”, pero eso no es problema, los ingleses y algún medio ingles se enfundaron rápidamente sus trajes de lluvia como si nada pasara y estuvieron conversando bajo la lluvia, los españoles en cambio se encontraban escondidos en el interior de los coches. Hubo un momento en que se abrió un claro en el cielo, y tanto Miguel Ángel como Josep María, decidieron probar a esa nueva distancia para ellos y practicar un poco a 1000 yardas antes de la competición, pero amigos, no habían pegado tres tiros cuando les cayó encima una tromba de agua que duro media hora. Con un par de huevos, aguantaron el tipo, y protegiendo tan solo la recamara de sus rifles con una bolsa de plástico para que no entrara agua en ella, hecho que podría provocar sobrepresiones y convertirse en un peligro, continuaron disparando y entraron en competición bajo esas condiciones extremas.
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| Menudo remojón...esto en España no pasa... |
Una cosa podéis tener segura, pese a quedar totalmente empapados esa experiencia y esos disparos a 1000 yardas bajo la lluvia no los olvidaran en su vida, ese fue un verdadero bautizo a la larga distancia, felicidades a ambos. A la hora prevista para empezar el Match 2, a las 15:30, el sol volvía a brillar en el cielo, y es que estos ingleses se las saben todas, en esta ocasión fueron 2&20 disparos los que se realizarían. Las mejores puntuaciones en este segundo match fueron conseguidas por españoles, Alejandro con 92.1 en Open y Ramón con 88.5 .Tras esta prueba quedamos todos los participantes en la casa que Mik tiene en el mismo Bisley, donde como buen anfitrión nos invito a un pica-pica y unas copas de vino y se repartieron regalos de Bergara entre todos los participantes.
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| Desde Madrid a Bisley en poco más de 5 horas de coche... y unas tantas de ferri. Alberto, Alejandro y Jose 210. |
Competition, premios y vuelta a casa.
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| Javier "Piraña" en primer plano, tirando con Ramón A.C Fito |
El domingo por la mañana siguiendo el planing previsto se procedió a realizar dos entradas más de competición estas todas a 1000 yardas,. Antes del Match 3 de 2&15 los tiradores dispusieron de un minuto de tiempo para realizar el “blow off”, ensuciar el cañón disparando al espaldón, esta entrada fue prácticamente con nada de viento, bueno eso es lo que muchos pensaban, fue la más difícil, viendo los tiradores como sus disparos iban de un lado al otro de la diana. Y luego la última entrada con la que se daría finalizada la competición, el Match 4 de 2&20 disparos un match de lo más divertido dominado por una suave brisa, en la que de nuevo Ramón consiguió la máxima puntuación en F-TR con 92.1
A las 12:00 con puntualidad británica se procedió a realizar la entrega de premios de este primer encuentro España vs Inglaterra llamado F-Class Spanish GP con gratas sorpresas rodeadas de buenas risas…Por un lado los trofeos fueron de lo más originales y por otro los ganadores. En F-TR los tiradores españoles literalmente arrasaron, alcanzando la primera posición Ramón A.C Fito quien realizo unas excelentes puntuaciones que le llevaron a la victoria de forma destacada, quedando incluso en la cuarta plaza de la general, y es que tanto su experiencia en este campo ingles como su nuevo rifle Barnard Gold Match con visor Sightron 10-50x60 y bípode Fusion están dando ya sus primeros frutos, seguido en la segunda plaza por José Manuel Arburua y tercero el “rookie” Juan Antonio Contreras quien acabo disparando con el rifle de alquiler.En Open, los ingleses marcaron su territorio a fuego…primero fue Pete Wilson quien empato a puntos y supero en V-Bulls al segundo clasificado Des Parr y la tercera plaza fue para Mik Maksimovic, destacar la cuarta posición alcanzada por Alberto Aguado con su Custom Masip del 6,5x284 en el que calza un nuevo tubo de Bergara Barrels.
Clasificaciones del primer F-Class Spanish GP:
Modalidad F-TR
Ramon A.C Fito- Spain -314,14
Jose Mª Arburua -Spain -285,08
Juan Antonio Contreras -Spain- 260,04
George Barnard - GB F-Class -247,10
George Barnard - GB F-Class -247,10
Javier Marin -Spain- 212,04
Modalidad Open
Pete Wilson- GB F-Class -323,22
Des Parr- GB F-Class- 323,16
Mik Maksimovic -GB F-Class -319,13
Alberto Aguado Spain -310,10
Olaf Jones GB F-Class- 303,09
El F-Class Spanish GP ha sido una muy buena experiencia que los organizadores tienen claro que repetirán el próximo año en el mes de agosto, pero para NO romper su encanto ya os decimos de entrada que las plazas para poder participar serán MUY seleccionadas.
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| Mik sonrie al ver con la pasión que algunos disparan bajo la lluvia. |
F-Class 2011: Sorpresa de última hora en Viator (Almería)
Ya se ha realizado la primera de las clásicas pruebas que podemos disfrutar en nuestra querida tierra, la tirada de Almería, organizada de nuevo de forma impecable por la gente de ACTOA (Asociación de clubes de tiro olímpico de Almería), con Joaquín en cabeza, y contando como siempre con la colaboración de la Brigada de la Legión y la Comandancia del campo de maniobras Álvarez de Sotomayor en Viator (Almería). Este es ya el tercer año que se realiza esta competición en Almería y además que en esta ocasión era Fase preliminar del Campeonato de España de F-Class y 1ª Fase del Torneo Legado Andalusí F-Class 300 M de la Federación Andaluza de Tiro Olímpico.
Con una inscripción de 117 participantes, nos juntamos en 6 tandas para disfrutar de una excelente y reñida (deportivamente) matinal de tiro. La organización (con un criterio, que creo que no nos corresponde a nosotros juzgar) creyó conveniente, que, los tiradores con más renombre ó buenos resultados cosechados en nuestro país, que midieran su pericia y puntería en las mismas condiciones, para que, quedara mas ó menos claro quien, en este momento era el que tiene más habilidad y mejor equipo, y esta resultó ser la primera tanda, la denominada Línea A en la que el viento no hizo demasiado acto de presencia. Ya en esta tanda se obtuvo una máxima puntuación de 150 puntos y 21 V-Bulls conseguida por el campeonísimo Alex Hidalgo que salió en esta ocasión con un 6,5 en categoría Open y otra de 149 con (lamentablemente, en las listas cedidas por la organización no se aprecia claramente al número correcto de VBulls) conseguido por Sergio de Ángelo en F-TR y, dándose la coincidencia de un triple empate de 148 puntos y 16 V-Bull entre los que se tendrían que repartir las primeras plazas…
Por que casualmente, en la segunda, la B, tercera C, cuarta D, quinta D y sexta E tandas, el viento y, lo peor, la temida reverberación, hicieron acto de presencia…y es que todos sabemos que a partir de las 10 de la mañana cuando el sol empieza a calentar, estos fenómenos se generan de forma natural…. Haciendo estragos en las puntuaciones y esperanzas de la mayoría de los tiradores participantes. La mayoría de tiradores, entre los que me incluyo, nos pensábamos que los puestos de honor, ya estaban copados, pero, en la última y en teoría la más difícil y complicada tanda, saltó la sorpresa en FTR open con un “pleno” de 150 puntos y 20 V- Bull que nos dejó asombrados y con la sensación de que, “las excusas no valen “frente a las buenas maneras de los grandes tiradores.
Y sí, el titular de la noticia se corresponde fielmente con la realidad de lo que ha sucedido allí este sábado día 26 de Marzo, una sorpresa de última hora, que tiene nombre y apellidos, y además es un apasionado lector de ArmasAdictos.com, nuestro amigo Enrique Cabrera ha hecho historia .Cuando con su entrada en la última tanda, luchando contra un tremendo viento y la reverberación a demostrado ser un verdadero campeón con un pleno conseguido con su rifle Barnard Elite del calibre 308 W. ensamblado por Ceferino Masip, y equipado con un visor Sightron 10-50x60 y el nuevo bípode Fusion de Fito Force. Tenemos que tener en cuenta que los mejores tiradores habían competido en la primera y segunda tanda por la mañana, y el bueno de Enrique le tocaba en la sexta tanda, la Línea F, a eso de las dos de la tarde…
Clasificaciones:
Categoría FTR
Enrique Cabrera con 150.20 Tanda F
Sergio de Ángelo con 149.? Tanda A
Jorge Boix Pérez con 148.18 TandaA
Miguel A. Calvete 148 .16 Tanda A
En la categoría Open
Alejandro Hidalgo 150.21 Tanda A
Fernando Quilis 149.15 Tanda B
Carlos Cubillo 148.19 Tanda A
Justo J. Rey 148.17 Tanda D
Quiero recalcar, de forma especial al esmero y esfuerzo de todos los organizadores para que nuestra estancia en este campo de tiro, fuera lo más agradable posible, siéndonos ofrecidas toda clase de bebidas y mucha, muchísima comida.
Por OCSIS, desde las tierras de Almería con amor.
F- Class: “Las armas de los nuestros”
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Son todas las que están y están todas las que son, por motivos de seguridad no diremos a quien pertenece cada uno de estos rifles de alta competición que fueron utilizados por nuestros tiradores en el pasado Campeonato de Europa de F-Class que tuvo lugar en Bilsey, Inglaterra. Esta especialidad se divide como ya sabéis en la categoría Open y la Restricted conocida también por nosotros como F/TR

RESTRICTED-Muy guerrillero el aspecto de este custom del calibre .308W con culata Gemini y una acción neozelandesa BARNARD SM de lo más normalita que acepta el cargador de Accuracy, a este rifle le han calzado un cañón True Flite de 30” de largo, con paso de estría 1:12 para disparar proyectiles de 168grains. El visor es un Sightron SIII de 8-32x56 equipado de un potente parasol artesanal y el bípode un Harris de lo más clásico.

OPEN-Este no solo es un rifle Custom Masip del calibre 6.5-284 para participar en la categoría Open, sino que su propietario no ha dudado ni un segundo en personalizarlo y darle este aspecto tan patriótico… Culata Bell & Carlson modelo Medalist Tactical a la cual se le ha colocado una acción Rémington corta y un cañón Lothar Walther bull-barrel de 28” de largo ,con paso de estría 1:8.5 que dispara proyectiles Lapua Scenar de 139 grains a velocidades cercanas a los 1000m/s. Visor Night Force BR 12-42X56.

RESTRICTED-Muy guerrillero el aspecto de este custom del calibre .308W con culata Gemini y una acción neozelandesa BARNARD SM de lo más normalita que acepta el cargador de Accuracy, a este rifle le han calzado un cañón True Flite de 30” de largo, con paso de estría 1:12 para disparar proyectiles de 168grains. El visor es un Sightron SIII de 8-32x56 equipado de un potente parasol artesanal y el bípode un Harris de lo más clásico.

OPEN-Este no solo es un rifle Custom Masip del calibre 6.5-284 para participar en la categoría Open, sino que su propietario no ha dudado ni un segundo en personalizarlo y darle este aspecto tan patriótico… Culata Bell & Carlson modelo Medalist Tactical a la cual se le ha colocado una acción Rémington corta y un cañón Lothar Walther bull-barrel de 28” de largo ,con paso de estría 1:8.5 que dispara proyectiles Lapua Scenar de 139 grains a velocidades cercanas a los 1000m/s. Visor Night Force BR 12-42X56.
RESTRICTED-Rifle alemán de competición Keppeler con culata metálica K05-S para tirar a 300 UIT con el calibre 6BR, en el cual se le ha cambiado el cañón por un alemán Lothar Walther de 30” de largo recamarandolo al calibre .308W para poder competir en la modalidad Restricted. El visor es un Night Force NXS 12-42X56 y el bípode Light Foot

OPEN-Dos Custom Masip técnicamente iguales pero estéticamente muy diferentes, uno con look “camo” de lo más militar y el otro con un aspecto muy fashion gracias a una pintada en blanco “Art Deco”. Estos dos Custom Masip son del calibre 6.5-284 creados para competir en la categoría Open, su base es una acción corta de Rémington la cual se ha ajustado al máximo tratando incluso el cerrojo con un baño de nitruro de titaneo que aumenta la resistencia a la fricción, el cañón es un Lothar Walther de 30” y 32mm de grueso, la culata modular de aluminio es un modelo especial de Masip con sistema retractil y dispone de múltiples regulaciones. El visor es el mismo en los dos modelos, se trata de un Night Force BR en 12-45X56.


RESTRICTED- Cambio radical de un Rémington 700 SPS Varmint, del cual solo queda lo importante, la acción, esta se ha montado sobre una culata AICS (Accuracy Internacional Chasis System) con chasis de aluminio. Parte del éxito de este rifle radica en su cañón “made in spain” se trata de un Bergara Barrels de 29” de largo con paso de estrías 1:12 que ha dejado demostrado su potencial y ha demostrado que nuestro producto nacional nada tiene que envidiar a las otras marcas extranjeras. El visor utilizado en este caso es un Zeiss Diavary de 6-24x56 con tubo de 30mm instalado con anillas y carril de 20 MOA,s de inclinación PRI USA. El bípode es un Versa-Pod con el adaptador original que este fabricante tiene para esta culata.
RESTRICTED- Una autentica excentricidad entre tanto rifle customizado, este Sako TRG 22 “de serie” en calibre .308w saco los colores a más de uno en la categoría F/TR Dispone de cañón de 26” en acero inoxidable e incorpora varios accesorios FITO Force para su optimización como es el kit de tornillería ligera en titaneo, la tira anti-reverberación, el añadido de culata inferior y un generoso bípode que Big Food que lo estabiliza al máximo. El visor es un Night Force BR 12-42X56 que se ha montado con unas monturas tácticas Warne sobre una base Picatini especifica para Sako de 25 MOA,s de inclinación.

RESTRICTED- Un Custom Masip en calibre .308W para competir en la categoría Restricted (F-TR) realizado sobre una acción corta Rémington 700 perfectamente ajustada, cañón Lothar Walther bull-barrel de 28” y culata táctica multirregulable Bell & Carlson. Para no superar el peso máximo de 8,250 que limita esta categoría incorpora un ligero visor telescopico Leupold de 45 aumentos fijo y el bípode es un Sinclair de aluminio.

RESTRICTED- Una unidad del nuevo custom Kelbly 308 F-TR también estuvo presente en el Europeo de Bisley pegando la verdad muy buenos tiros. La acción que utiliza es una Kelbly,s Grizzly II pulida a espejo, y el cañón flotante un Krieger de 27” todo montado sobre la nueva culata Mc-Millan ADJ A3-5. El visor utilizado en esta maquina es un Deon March y el bípode es un Autopropulsado versión ligera.


























