El correo electrónico team@armasadictos.com esta que hecha humo, para muchos de vosotros es mucho más fácil enviar un e-mail que dejar un comentario en el post…así que para haceros felices aquí tenéis este nuevo reportaje que esperamos os sirva para entender mejor esta apasionante y adictiva disciplina como es el F-Class. Como bien decía alguno de vosotros lo que queréis es ver las armas y saber más sobre ellas, pues aquí va esto en directo desde el Campeonato de Europa de F-Class, desde Bisley con amor.
La F-Class, o sea las competiciones de tiro a larga distancia en posición tendido, utilizando visor telescópico y soporte para el rifle, se dividen en dos categorías perfectamente definidas, en ambas queda muy claro que para estar delante hace falta ser un buen tirador, saber leer el viento (que jodido es este punto) , disponer de la mejor munición y tener un buen rifle equipado de una potente mira telescópica.
Categoría F-Class Open:
Es en esta categoría donde encontramos los auténticos Formula-1 a la hora de disparar lejos, autenticas maquinas de hacer V-Bull, o sea centrar los disparos en medio de la diana, incluso a 1000yardas, aquí errar un disparo puede significar perder diez posiciones de golpe. La limitación de peso en esta categoría es de 10kilos y se puede utilizar como soporte delantero si queremos una torreta de tiro como las de bench-rest. Aquí los rifles son mayoritariamente custom, o sea hechos a medida. Los calibres más comunes en Open son por un lado el 6,5x284 que dispara proyectiles de 139grains, auque los 7mm están ganado terreno ya que este calibre castiga menos al cañón, el más usado en 7mm es el conocido .270 Winchester Short Mágnum, aunque encontramos también algunas opciones tan radicales como los wild-cat 30-338 (punta del 7,62 con vainas del 338 Lapua Mágnum). Cañones largos de 30” o incluso más pulgadas firmados por grandes especialistas de la modalidad como son Bartlein, True Flite y los alemanes de Lothar Walther.
La F-Class, o sea las competiciones de tiro a larga distancia en posición tendido, utilizando visor telescópico y soporte para el rifle, se dividen en dos categorías perfectamente definidas, en ambas queda muy claro que para estar delante hace falta ser un buen tirador, saber leer el viento (que jodido es este punto) , disponer de la mejor munición y tener un buen rifle equipado de una potente mira telescópica.
Categoría F-Class Open:
Es en esta categoría donde encontramos los auténticos Formula-1 a la hora de disparar lejos, autenticas maquinas de hacer V-Bull, o sea centrar los disparos en medio de la diana, incluso a 1000yardas, aquí errar un disparo puede significar perder diez posiciones de golpe. La limitación de peso en esta categoría es de 10kilos y se puede utilizar como soporte delantero si queremos una torreta de tiro como las de bench-rest. Aquí los rifles son mayoritariamente custom, o sea hechos a medida. Los calibres más comunes en Open son por un lado el 6,5x284 que dispara proyectiles de 139grains, auque los 7mm están ganado terreno ya que este calibre castiga menos al cañón, el más usado en 7mm es el conocido .270 Winchester Short Mágnum, aunque encontramos también algunas opciones tan radicales como los wild-cat 30-338 (punta del 7,62 con vainas del 338 Lapua Mágnum). Cañones largos de 30” o incluso más pulgadas firmados por grandes especialistas de la modalidad como son Bartlein, True Flite y los alemanes de Lothar Walther.
Munición usada en F-Class: El clasico 308Winchester para Restricted, junto con los más usados en Open, como el 6,5-284, el .284 Win, el 7mm WSM, el 7mm BooBoo y el brutal 30-338 Lapua
Categoría F-Class Restricted:
Esta categoría conocida también como F-TR esta mucho más limitada, y eso lo hace de lo más interesante a la hora de aprender y competir. Por un lado esta la limitación de calibre al popular 308 Winchester, por otro el sistema de apoyo tiene que ser un bípode y por último estas armas no pueden pesar más de 8,250 kilos con todo incluido. En esta categoría encontramos armas de todos las marcas, incluso algunas de “serie” que no lo hacen del todo mal como son los Sako TRG, Accuracy International o Blazer R-93, pero la nota dominante son los rifles custom, montados con acciones Barnard de Nueva Zelanda o con las americanas Stiller, con culatas Robertson o McMillan , y a la hora de hablar de cañones estos son muy largos de hasta 32”, con paso de estrías de 1/14 ideales para estabilizar balas de 155grains. Las marcas de cañones dominantes son los Bartlein americanos y los True-Flite también de Nueva Zelanda.
Soportes:
Las torretas más usadas son las coaxiales con joystick de la marca de indonesia SEB, aunque las Farley también están presentes. Referente a los bipodes usados en la categoría Restricted (F-TR) los ya clásicos Harris compiten con los bipodes artesanales donde se ve hasta donde llega la imaginación de los más atrevidos. Los soportes traseros son saquetes de arena, los mismos que se utilizan en bench-rest, es interesante que estén rellenos de arena pesada para mejorar su estabilidad.Según la normativa de la ICFRA tanto las torretas como los bipodes pueden clavarse en el suelo un par de pulgadas, así no es de extrañar ver cosas como estas…ideales para campos de tiro con hierba como el de Bisley pero que carecen de utilidad sobre cemento.
Visores:
Tras mucho mirar la que se lleva la palma sin ninguna duda a la hora de hablar de visores en el F-Class es la marca Night Force, con sus modelos de ajuste variable 12-42x56 (así en caso de que la visibilidad no sea del todo optima, siempre podremos bajarle aumentos y tirar más a bulto), siendo la verison BR de competicón la más interesante tanto por peso como por precio (prestar mucha atención al regular el paralaje ya que lo que pone en el visor no se ajusta con la realidad). Le siguen de cerca otros visores variables como los Leupold , y luego encontramos algún que otro Deon March, Weaver, etc…
0 comentarios